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知识产权推动汽车产业转型升级 首届中国汽车知识产权年会成功举办 暨中国汽车工程学会知识产权分会成立

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  2017年12月5-6日,中国汽车工程学会与中国汽车技术在天津成功举办了 “首届中国汽车知识产权年会暨中国汽车工程学会知识产权分会成立大会”,它是汽车行业唯一一次以汽车知识产权为主题的年度盛会。本届年会年度主题为“知识产权推动汽车产业转型升级”,汇聚国家部委领导、行业机构、企业集团高层、权威专家学者等200余位国内外社会各界嘉宾;会议从知识产权支撑产业创新发展、汽车产业专利布局与运营、企业知识产权管理、专利信息情报挖掘、海外出口知识产权风险等多方面探讨在新形势下知识产权对于促进汽车实体经济创新所发挥的作用,共同为汽车行业知识产权事业发展营造有利的发展环境以及服务体系。本次年会同时还召开了“中日汽车产业知识产权对话会”和“中国汽车工程学会知识产权分会委员会”。

  知识产权支撑汽车行业发展

  中国汽车技术研究中心党委书记于凯发表了致辞,于书记表示,近年来,我国汽车行业知识产权发展迅速,自主知识产权保护的水平和能力不断提高,汽车行业对建立知识产权交流合作平台的需求日益强烈。在此背景下,中国汽车工程学会知识产权分会的成立,可以说是顺时应势、水到渠成。中国汽车技术研究中心,作为国内唯一的汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构,一直致力于服务汽车产业的发展。中心花费近两年的时间,全力打造了“全球汽车专利数据库服务平台”,将专利情报研究与传统的优势研究相结合,先后开展了“智能网联汽车关键技术专利分析”等重点课题,为汽车行业提供着更立体更全面的信息服务。中国汽车工程学会知识产权分会的成立,将是我国汽车识产权事业发展的一个新契机,中国汽车技术中心将始终秉承服务汽车行业的宗旨,发挥自身优势,不断学习完善,与各位同仁一道,努力推动汽车知识产权的快速发展。

  政府和行业机构领导为未来知识产权发展指明方向

  此次中国汽车工程学会知识产权分会得到了政府部门的大力支持,工信部科技司原巡视员卢希、中国专利保护协会副会长兼秘书长马维野、中国汽车工程学会副秘书长侯福深出席大会并致辞。

  工信部科技司原巡视员卢希先生在致辞中指出,作为汽车行业的主管部门,工业和信息化部通过建立知识产权协同推进的工作体系、构建行业知识产权综合数据服务平台、提高知识产权的运用能力,以及加强与世界知识产权组织等国际合作这四项措施对汽车产业知识产权进行保护和应用。同时,卢希先生还提出知识产权工作的开展应注意以下几个重点问题:一是大力推进重点领域的技术创新,加大核心技术攻关;二是着力补短板,将技术创新转化为核心的知识产权;三是加强知识产权保护与运用;四是加强知识产权服务平台的建设。

  中国专利保护协会副会长兼秘书长马维野在致辞中对于如何加强建设汽车工业的知识产权保护工作,提高汽车产业知识产权保护效果,为汽车产业发展营造良好的创新环境这一关键性问题上建言献策,提出了如下几点想法:一是全面提升企业知识产权管理能力和水平;二是积极开展专利导航工作,引导企业创新发展;三是注重保护,营造有利于汽车产业发展的有利环境。

  中国汽车工程学会副秘书长侯福深在致辞中为中国汽车工程学会知识产权分会(以下简称“分会”)的未来发展思路指明了方向:首先,在组织建设方面,单位会员将成为分会下一步重点发展对象,同时在分会下面设一些专业的工作组、委员会,推动各个细分领域的工作;其次,分会可以研究推进专利联盟,通过专利的交叉互认,专利的运营,来提高研发效率,降低研发成本;第三,通过和国际的交流与合作,为企业在“走出去”这一方面提供服务和保障。

  业界精英聚焦行业发展和热点话题

  中国汽车工程学会知识产权分会吸引了业界精英的积极参与,共同探讨汽车知识产权发展的新理念,为行业、企业的发展建言献策。其中,国家知识产权局知识产权发展研究中心副主任陈燕在“知识产权支撑汽车产业创新发展”中论述了专利作为竞争情报本身是由自身属性来体现的这一论断,并阐明了知识产权在产业创新发展中战略地位,最后对发展研究中心做了介绍。比亚迪股份有限公司知识产权及法务处总监、中汽学会知识产权分会副主任委员赵杰发表题为“汽车产业知识产权发展趋势”的演讲,探讨智能网联汽车的发展以及汽车知识产权运营,为汽车知识产权未来发展指点迷津。超凡股份的常务副总裁姜丹明在演讲中总括国内外汽车行业专利指数概况,并从新能源汽车、车联网、自动驾驶三个角度细致分析汽车行业全球专利竞争态势。此外,作为跨国车企代表,日本丰田汽车公司知识产权部部长近藤健治则分享了在第四次工业革命背景下,未来知识产权发展态势,为应对第四次工业革命提供了方向

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